微信搜索“高速商务通”，马上办理ETC
我不得不为这件事打几个同事。我意识到，战斗是一件奇怪的事情，但我们是一个有着奇怪工作的陌生人。更重要的是，我赢了。当我写这篇文章时，我已插入PowerPort Atom。它通过紧紧挤在我腿后面的飞机电源插座让我的13英寸MacBook Pro保持活力。我旅行了很多，我试着去旅行。确定进入的东西以及什么留在我的随身携带物有时候有点像为国际空间站储存火箭。但我觉得非常有信心说这个小插头只是一个永久性的点。好吧，直到PowerPort夸克出现，我猜。苹果公司转向Thunderbolt 3 / USB-C的其中一个优点是它的模块化。我相信Apple会告诉你要坚持正式和官方许可的产品，但是混合和匹配这些东西的能力为我们提供了一些可靠的选择，Anker就在那里获得了收益。该公司生产的产品很少闪光或性感，但它们通常在很少有配件制造商声称的方式下真正有用。作为多年来拥有大量Apple Chargers的人，Anker在这里所做的非常了不起。我最近转而使用谷歌的PixelBook充电器进行旅行，但这没什么。地狱，Atom比我一年中使用的一些手机充电器要小。它小而白，带有一个USB-C端口。它不像标准iPhone充电器那么纤薄，所以它可以与一些更大的充电器（例如RavPower的双USB充电器）一起变得有点紧张，但它释放了大量空间。在像我正在打字的飞机这样的场景中，你不太可能不小心用你的腿把它撞出来，让你盲目摸索地将它重新塞进去。当然，这不是一件完美的事情。充电时，它会变得很热。甚至不要考虑充电，比如你的15英寸专业版。在某些情况下某些出口，充电过程可能是彻头彻尾的迟缓。我记不起曾经见过“估计充电时间：10小时”。在大多数情况下，当你想要维持充电时，我建议使用Atom，而不是快速充满电池。我完全希望继续带上全尺寸充电器，当我回到酒店并需要将其重新装回夜间时。在理想的世界里
Anker会以某种方式挤压一个额外的USB-C或全尺寸USB端口，同时为两个设备充电，但这种要求可能在这里太靠近太阳。地狱，30美元，一个仍然是一个很好的协议。
“